Den nye terminalen stasjon BCT Gdynia
Investering i våre havner, hele tiden går fremover, Det beste eksemplet er ferdigstilling av en ny jernbaneterminal i havnen i Gdynia. Den største i historien til dette stedet, startet prosjektet for tre år siden, og var å inkludere modernisering og ombygging av hele terminalen for tog. Det ble gjort med deltakelse av Port, og arbeidet i hovedsak knyttet til modernisering og utbygging av jernbaneinfrastruktur i dette stedet. Svært viktig i alle denne investeringen var å skaffe finansiering. Havnemyndighetene har mottatt penger fra en av de europeiske fond, der kan du kjøpe to nye enheter til komplekse driftsjernbanevogner. av dette, at de ble kjøpt dagens håndtering kapasitet kan være på nivå med en halv million standard containere i året, som gir mye større muligheter for utvikling og samarbeid med utenlandske og innenlandske. Åpningen av denne terminalen er også svært viktig for vekst av stadig mer villige brukt blant våre bærere transport av intermodale.
Head of Baltic Container Terminal i sine uttalelser understreker sterkt den økende betydningen av intermodal transport og uttrykte sin tilfredshet, som takket være investeringer Gdynia har høstet stor konkurransekraft blant resten av portene i denne regionen. Samtidig understreker den rollen godt samarbeid mellom ledelse av havnen og hans selskap, av tidligere avtaler fullt lyktes planlegge og gjennomføre bygging til slutt. En svært viktig del av prosjektet er nevnt ovenfor kraner, som benyttes for å laste containere. De ble produsert av selskapet Kocks Krane og kan arbeide med en kapasitet på over tretti TEU per time. Takket være sin hurtighet og gjenoppbygging av jernbanespor i havnen i løpet av dagen terminalen vil tjene til å 24 fulle tog. Gjennom hele året, gir det ca fem hundretusen containere, som er et flott resultat, gir ganske mange muligheter for utvikling. De planlagte investeringene er neste, For eksempel bringer terminalen til den elektriske trekkraft.
.