Den nya terminalstation BCT Gdynia

Investeringar i våra hamnar, hela tiden rör sig framåt, Det bästa exemplet är driftsättning av en ny järnvägsterminal i hamnen i Gdynia. Den största i historien om denna plats, projektet startade för tre år sedan och var att inkludera en modernisering och ombyggnad av hela terminalen för tåg. Det gjordes med deltagande av hamnen, och arbete främst relaterade till modernisering och utveckling av järnvägsinfrastruktur på denna plats. Mycket viktigt i allt detta investering var att få finansiering. Hamnmyndigheter har fått pengar från ett av de EU-medel, med vilken du kan köpa två nya enheter till komplexa driftsjärnvägsvagnar. genom denna, hantering som de köptes strömkapacitet kan vara på samma nivå som en halv miljon standardcontainrar per år, vilket ger mycket mer möjligheter till utveckling och samarbete med utländska och inhemska. Öppnandet av denna terminal är också mycket viktigt för tillväxten av alltmer villiga används bland våra transportörer transport av intermodala.

Chef för Baltic Container Terminal i sina uttalanden understryker starkt ökande betydelsen av intermodala transporter och uttryckte sin tillfredsställelse, som tack vare investeringar Gdynia har vunnit stor konkurrenskraft bland resten av hamnarna i denna region. Samtidigt betonar betydelsen av ett gott samarbete mellan förvaltningen av hamnen och hans företag, av tidigare avtal helt lyckats planera och genomföra byggandet till slut. En mycket viktig del av projektet nämns ovan kranar, som används för lastning av behållare. De tillverkas av företaget Kocks Krane och kan arbeta med en kapacitet som överstiger trettio TEU per timme. Tack vare sin snabbhet och återuppbyggnaden av järnvägsspår i hamnen under dagen terminalen kommer att tjäna till 24 fulla tåg. Under hela året, vilket ger cirka femhundratusen behållare, vilket är ett bra resultat, ger en hel del möjligheter till utveckling. De planerade investeringarna nästa, Till exempel, vilket terminalen i eldrift.
.