Gaz od firmy Quatargas już w Świnoujściu
Grudzień 2015 roku dla wielu osób jest milowym krokiem do zdobycia energetycznej niezależności. Jeszcze całkiem niedawno gospodarka naszego kraju w dużym stopniu oparta była na surowcach z Rosji, ale szereg intensywnych działań poczynionych w celu rozproszenia źródeł dostaw dały początek współpracy z firmą Qatargas. I to gaz od tego właśnie dostawcy został dostarczony w pierwszej połowie grudnia do właśnie otwieranego terminala w Świnoujściu, rozpoczynając kolejny etap w zabezpieczeniu energetycznym naszej gospodarki. Pierwsza dostawa obejmuje dwieście dziesięć tysięcy metrów sześciennych surowca i jej głównym przeznaczeniem wychłodzenie i pomoc w rozruchu instalacji terminala. Druga zgodnie z harmonogramem powinna się odbyć już w lutym, a cały kontrakt podpisany został na dwadzieścia lat i obejmować ma milion ton surowca na rok. Nowo otwarty terminal jest siedemnastym miejscem tego typu, do którego katarska firma dostarcza swój płynny gaz. Prezes firmy jest zadowolony ze współpracy, którą udało się nawiązać, uważając to za wstęp do rozszerzenia działalności firmy na inne kraje z tego regionu.
Również przedstawiciele naszych firm uznają to wydarzenie za doskonały kierunek na rozwoju, gdyż nowo wybudowany terminal z doskonale rozwiniętymi międzynarodowymi połączeniami otwiera naszemu krajowi drzwi do sąsiednich krajów. Bardzo ważne jest również to, że terminal gazowy jest ważnym elementem w zagwarantowaniu energetycznej niezależności naszego kraju, zapewniając przede wszystkim wyższy poziom bezpieczeństwa, a jednocześnie dając możliwość zyskownej współpracy z inny krajami. Możliwości rozładunkowe terminala są ogromne, został on zaprojektowany do obsługi blisko pięciu miliardów ton gazu na rok. W skład całego kompleksu wchodzi trzykilometrowej długości falochron, nabrzeże przy jakim rozładowuje się metanowce a także dwa wielkie zbiorniki na gaz. Dochodzą do tego wszystkiego instalacje i rurociąg o długości stu kilometrów, przez co całość stanowi największy tego typu obiekt w naszej części Europy. Obecnie terminal jest w trakcie wstępnego rozruchu, do czego potrzebne są właśnie zamówione dostawy, lecz w niedługim okresie czasu będzie on w stanie osiągnąć pełne możliwości przeładunkowe.